Оффтопик

[Dalexer]

Василий Николаевич, ну вы блин даете!
Слава Богу, что все обошлось!

 

[Tanat]

Василий, рад, что с тобой все в порядке

 

[Starnak]

Морда лица немного пострадала. А машина нормально. С обочины на полном приводе выехали. Чернаяполоса- мать еее......

Второй день рождения у тебя сегодня, а заодно и у машины.

 

[euggn]

Копия может быть "почти не хуже" (а отдельные "копии", в воблерах - случались и едва не "лучше") - но при этом - намного дешевле.

Обсуждение "морали", кажется, нужно оставить "дрочерам" (они больше всех любят "нагибать" за покупку клона вместо оригинала), а вообще - это нормальная практика сейчас. Земекс (и не только земекс) - респект им - но и других "чморить" - бессмысленно. Клонирование - "стандарт" большинства наших (косадак, серучей, аэлит, понтунов и т.п.) брендов - и не только наших.
И не только в снастях - это "сквозняк" везде (Вадим, твоя "вольво" - это освоенная шведами интернациональная платформа, те же ауди и фолькс - кто из них первичен-вторичен и кто больше заслуживает первую-вторую ценовую нишу? ).

Больше скажу - сам "свечку не держал", сын старший работал с китаезами - есть "тема" что... сами "бренды" поддерживают индустрию клонирования... Те же пресс-формы для воблеров - они, отработав положенное число изделий (после чего их надо списать) - перепродают во "второй эшелон", а те потом, совсем "в хлам ушатав" - "передвигают в третий"... И "всё всех устраивает"... И, к тому же - объясняет, почему "бренды первой величины" имеют туеву хучу клонов в крупных и средних размерах - и очень редкие удачные клонирования в УЛ... Так как там допуски - критичнее (при копировании с "нуля" этого бы не было системно).
По-любому, Вадим, извиняй - но - "не претензия"...
А, скорее, "эффект имени" (о психологических аспектах я писал) - будь оно не "волжанка", а какой-нибудь "volga-river" - "тревожило" бы - в разы меньше.
Как не волнует тебя бессовестное копирование у серуча, касадаки, полуживой питерской аквы и "многая-многая"...

Больше всего нас "тревожат" волжанка и сабаней. Исторические русские имена брендов.
И дай им Бог быть при наших внуках и правнуках (с издержками глобализации - и без нее, с клонированием или, если дорастут - "своими идеями") - просто, чтоб дожили...


При том, что я - не "поклонник обоих" (так как пока вижу более привлеательные альтернативы) - но, просто, даже в нынешней ситуации - будет очень грустно, если рыболов в России - будет выбирать только из нероссийских имен...

Кроме того, положа руку на то место, где у совсем не пьющих людей находится печень -бю сабанеев и волжанка делают очень и очень неплохие вещи. И "более бюджетные альтернативы" им находить не очень просто, они есть не везде и тут нужен определенный опыт и "въедливость" (если не закладывать сразу некотрую потерю "качества"). Не у всех сходу получается (да и выбор - "размыт").

 

[Vadkh]

Копия может быть "почти не хуже" (а отдельные "копии", в воблерах - случались и едва не "лучше") - но при этом - намного дешевле.

Обсуждение "морали", кажется, нужно оставить "дрочерам" (они больше всех любят "нагибать" за покупку клона вместо оригинала), а вообще - это нормальная практика сейчас. Земекс (и не только земекс) - респект им - но и других "чморить" - бессмысленно. Клонирование - "стандарт" большинства наших (косадак, серучей, аэлит, понтунов и т.п.) брендов - и не только наших.
И не только в снастях - это "сквозняк" везде (Вадим, твоя "вольво" - это освоенная шведами интернациональная платформа, те же ауди и фолькс - кто из них первичен-вторичен и кто больше заслуживает первую-вторую ценовую нишу? ).

Больше скажу - сам "свечку не держал", сын старший работал с китаезами - есть "тема" что... сами "бренды" поддерживают индустрию клонирования... Те же пресс-формы для воблеров - они, отработав положенное число изделий (после чего их надо списать) - перепродают во "второй эшелон", а те потом, совсем "в хлам ушатав" - "передвигают в третий"... И "всё всех устраивает"... И, к тому же - объясняет, почему "бренды первой величины" имеют туеву хучу клонов в крупных и средних размерах - и очень редкие удачные клонирования в УЛ... Так как там допуски - критичнее (при копировании с "нуля" этого бы не было системно).
По-любому, Вадим, извиняй - но - "не претензия"...
А, скорее, "эффект имени" (о психологических аспектах я писал) - будь оно не "волжанка", а какой-нибудь "volga-river" - "тревожило" бы - в разы меньше.
Как не волнует тебя бессовестное копирование у серуча, касадаки, полуживой питерской аквы и "многая-многая"...

Больше всего нас "тревожат" волжанка и сабаней. Исторические русские имена брендов.
И дай им Бог быть при наших внуках и правнуках (с издержками глобализации - и без нее, с клонированием или, если дорастут - "своими идеями") - просто, чтоб дожили...


При том, что я - не "поклонник обоих" (так как пока вижу более привлеательные альтернативы) - но, просто, даже в нынешней ситуации - будет очень грустно, если рыболов в России - будет выбирать только из нероссийских имен...

Кроме того, положа руку на то место, где у совсем не пьющих людей находится печень -бю сабанеев и волжанка делают очень и очень неплохие вещи. И "более бюджетные альтернативы" им находить не очень просто, они есть не везде и тут нужен определенный опыт и "въедливость" (если не закладывать сразу некотрую потерю "качества"). Не у всех сходу получается (да и выбор - "размыт").

Ну и зачем столько буков писАть? Я спином отмахал х.ету тучу лет. И мне не надо доказывать, что Косадака лучше Мегабасса. Дешевле - да, но не лучше.
Теперь по палкам. Какого хрена людей лечить, что типа Волжанка подобна оригиналу. Я спецом привел две ссылки. На картинках видно, что замена соединения спигот на обычное, не улучшает строй бланка. Делали бы просто палки и не пиарились по дешевому. Нафига пальцы веером гнуть, ну не Дреннан и не Престон. Я прекрасно понимаю как было дело, приехали к китайчатам, которые мотают для англосаксов и попросили - чтобы было как бы у них, но подешевле. Вот смысл моих постов.

 

[euggn]

Вадим, я "отмахал", полагаю, не сильно меньше тебя... От Сибири - до мыса Доброй Надежды (с "остановками")...
Ясен пень, что мегабасс, наверное, чутка лучше "броськаки" (как и ю-зуру местами смешнее серуча)... Но, по "активной рыбе" - больше дороже, чем лучше (а иногда - вообще пофиг, что лучше - что есть - на то и ловим)... В общем, как бы - "ни о чем"...

Вспомни, на каких платформах теперь лепят твою вольву... Ездишь же, не "плюешься"?

 

[Vadkh]

Вспомни, на каких платформах теперь лепят твою вольву... Ездишь же, не "плюешься"?

Моя собрана на модернизированной платформе Вольвы 850. Потом Форд доработал эту платформу, когда купил Вольво и она пошла на Мондео и Мазду 6. Никаких секретов нет.
Сейчас у Вольво новая платформа пошла SPA, тоже собственной разработки.

Но какое это отношение имеет к фидерам Волжанка?

 

[Nicky]

Казак, здоровья!

Вопрос ко всем,
как грамотно отдохнуть (где, как, когда, почем) в долгой дороге?
Сам замечал, еду на восток целый день - спать не хочецца, еду на запад (домой) перед Владимиром (после обеда) тянет ко сну.. Пока не улетал..

 

[Alex0799]

Тоже немного пофлужу и выскажу свое мнение.
Во-первых полностью соглашусь с Вадимом. Разработчики идущие своим путем, не сравнивая свои изделия с именитыми аналогами заслуживают большего уважения, да и сами изделия получаются, как ни странно, намного интересней и без жесткой рекламной компании находят своих почитателей. Помимо Земекса это Салмо со своими 2-мя линейками 2014 года...
Во вторых - все удилища созданные под Российскими брендами, и упомянутые, как аналоги ведущих производителей оказываются абсолютно другими по рабочим свойствам. Из общения с владельцами данных удилищ (как брендованного оригинала, так и аналога) в 100% - по рабочим свойствам сходства - НИКАКОГО, и плюсы в большей степени бренду.
В третьих - по поводу Волжанок Мастер - здорово все купились на слоган - Получи Дач Мастер в 3 раза дешевле.В этом компания молодцы! Хотя, кто ловил Дач Мастерами уже высказывают свое мнение - Волжанка никакая не копия, а тем более не клон Дача, а если дословно - рядом даже не стояла. Примерные по тесту модели даже копией обозвать ну ни как нельзя - строй абсолютно другой. Единственное подобие Датча удалось только Биксоду, да и то в строе разница - быстрей получились..Интересно (коль пошла аналогия с автомобилями) если бы ВАЗ кинул клич - сделаем, Мерседес, но в 5 раза дешевле - как много нашлось желающих?...Но,в любом случае, на фоне финансовой не стабильности Волжанка Мастер появились в нужное время...

 

[Патриот]

При всем уважении к вышевысказавшимся...
Не специалист. Выбираю удилища под себя сам, перелопатив немало рекомендаций и отзывов (рекламу, особенно навязчивую, не люблю в самом принципе, а потому не прислушиваюсь). Затем пощупав в магазинах, если есть возможность, уже беру что выбрал. Если нет возможности найти в магазине для "пощупать", заказываю доверяя хорошим знакомым людям, их рекомендациям. Думаю таких покупателей подавляющее большинство в среде поклонников фидерной ловли.
К чему я веду... К тому, что лично мне, и видимо немалому количеству любителей, абсолютно без разницы кто чьи "аналоги" делает... Это не то, что не главный критерий при выборе удилища, это вообще не критерий для выбора. За уважение: конечно же к самостоятельному Производителю его больше. Но в таком случае самих Производителей было бы в разы меньше, а как следствие и возможности выбора.

 

[OberstOliver]

Казак, здоровья!

Вопрос ко всем,
как грамотно отдохнуть (где, как, когда, почем) в долгой дороге?
Сам замечал, еду на восток целый день - спать не хочецца, еду на запад (домой) перед Владимиром (после обеда) тянет ко сну.. Пока не улетал..

То что пока не улетал - хорошо. Да будет так всегда.
То что в будущем не улетишь - зависит от той степени вседозволенности, что принуждает тебя совершать длительные марш-броски на авто.
15-20 минут отключки на благоустроенном месте или на месте вдали от проезжей части - решение проблемы утомленности.
А для того, что бы добраться до места отдыха (останавливаться на обочине - опасно) всего то надо:
Умывание холодной водой.
Громкая музыка.
Хороший говорун собеседник.
Открытые окна и "ветер в харю".
Пение песен.
Частое изменение режима движения.
Но это все из экстрима, допустим при выполнении боевых задач. Сколько я за свою военную жизнь машин повытаскивал из кюветов из-за сна водителя и старшего машины. Безответственность приводит к несчастным случаям.
По мирной жизни -только хороший или мало-мальский сон. Хочешь в салоне (кабине), хочешь в мотеле.

Василий - востанавливайся! Мозг и тело такого незабудят никогда. Что тут скажешь? Про светлую полосу уже писалось.

 

[Vadkh]

За уважение: конечно же к самостоятельному Производителю его больше. Но в таком случае самих Производителей было бы в разы меньше, а как следствие и возможности выбора.

Да ведь дело то в том, что из российских вендоров только Волжанка претендует на аналоги Дреннанов и Престонов. Все остальные вендоры ( разработчики и держатели брендов) идут своим путем и не хвастаются близким родством с англичанами. Именно так а не наоборот.

 

[Майор]

Да ведь дело то в том, что из российских вендоров только Волжанка претендует на аналоги Дреннанов и Престонов. Все остальные вендоры ( разработчики и держатели брендов) идут своим путем и не хвастаются близким родством с англичанами. Именно так а не наоборот.

Да какая разниться кто чем хвастает. Есть четкие "формулы", которые имперически построены, как создать удилище той или иной жесткости и веса из тех или иных материалов. Нам не известна вся кухня которая размещена между производителем - брендом - продавцом. И очень часто бывает тот самый бренд накручивает 4 конца на продукт.

 

[Vadkh]

Да какая разниться кто чем хвастает. Есть четкие "формулы", которые имперически построены, как создать удилище той или иной жесткости и веса из тех или иных материалов. Нам не известна вся кухня которая размещена между производителем - брендом - продавцом. И очень часто бывает тот самый бренд накручивает 4 конца на продукт.

Вам тогда на Тао-Бао, там Кэтайских Престонов хоть .опой ешь. Не беда что с ошибками написано название.
Я лично, по своему опыту и склонности лазить по заграничным лабазам, могу сказать что все палки и катушки за бугром стоят вменяемых денег, за исключением топовых Харди, Трайкаст, Шимано и горячо мной любимой Дайвы( за что и страдаю) Накрутки в основном прилетают уже здесь на Родине До недавнего времени покупка "там" была гораздо выгодней чем " тут". Сейчас немного нивелировалось, но не надолго. Не палки дорогие, а мы обнищали. И это прискорбно.

 

[казак]

30 лет за рулем, а такое первый раз. Вроде бы контролировал себя и вдруг просто провал. И мордой в руль. Хорошо, что не на встречку, а просто съехал в кювет. А брату так не повезло. Сердце у него в дороге остановилось.....

 

[OberstOliver]

Много раз ощущал сильную утомленность за рулем. Всегда решал вопрос 15-ти минутной отключкой, где нибудь на стоянке. А однажды гнал толи из Твери, толи из В.Новгорода. Хотел ночью или под утро вьехать Москву так, чтобы доехать до дома минув пробки. До Москвы то оставалось совсем чуть-чуть. Много участников движения ехали с монотонной скоростью и распределившись по двум полосам. Я в ихнем потоке явно засыпал. Как ни старался выбраться из потока, ни чего не получалось. Какое то время ехал за очередным "неспешным" и не заметил как уснул.
Представляете себе истошный "вопль" автобусного сигнала. Как в кино, ей богу. Моментально очнувшись, вижу, что еду по встречке, прямо на автобус. А тот смещается вправо от удара со мной и фанфарит во все свои трубы. Спасибо ему огромное. Я не стал дергаться, а плавно вернулся в свою полосу. Дальше на обочину и съехал к какому то магазинчику. Вышел из машины. Подышал. Адреналин так и колотит все мышцы. Сон как рукой сняло. Тут жена проснулась. Говорю по маленькой нужде остановился.
Так что все мы тут под богом ходим.

 

[yrn]

Тема данного форума звучит как выбор фидерного удилища?

 

[Степаныч]

да и плетни жалко по нынешним ценам.

У мужчин есть четыре затратных вредных привычки - женщины, водка, любимое хобби, курево. Избавься от двух и будут тебе лишние деньги.