Дима, твоя машина с полным приводом? Но даже на полном приводе бывают моменты, когда шип значит очень многое. И я ездил и на нашей всесезонной рапиде, и на гудриче атешном, и на липучке скорпио. До определенных моментов. Печальных... Сейчас зимой только шип. И лучше что-нибудь от северных соседей.Отъездил 6 зим, 4 на BFG AT, две на Toyo Open Country, до этого ездил и на шипах и на липучках, могу поспорить с твоим убеждением
Тоже езжу 3 года на всесезонном штатном геолендере. Никаких проблем зимой не испытывал.Отъездил 6 зим, 4 на BFG AT, две на Toyo Open Country, до этого ездил и на шипах и на липучках, могу поспорить с твоим убеждением
За долгую водительскую "практику" много резин перепробовал, как на полном, так и на заднем и переднем, лет 6 езжу на липучке (сейчас, кстати, уже одел, GY UltraGrip Ice +, вторую зиму, привод - полный), разницы не заметил, но липучка комфортнее и мягче в разы.Отъездил 6 зим, 4 на BFG AT, две на Toyo Open Country, до этого ездил и на шипах и на липучках, могу поспорить с твоим убеждением
шипы за городом рулят, на азвальте на них улетишь быстрее чем без шипов ( аки коньки на асфальте получаются)ИМХО, (стаж 20 лет, транспорт от запора до БТРа)
Может быть, в тех шинах, что выпускались лет 7-8 назад. Сейчас совсем иные технологии. На асфальте шим "тонет" в протекторе и тормозит весь протектор, а не шипы. Посмотрите на просторах инета тесты покрышек с шипами и без в различных условиях.
У каждого свой опытОтъездил 6 зим, 4 на BFG AT, две на Toyo Open Country, до этого ездил и на шипах и на липучках, могу поспорить с твоим убеждением
Три кювета и несколько "тройных тулупов" по шоссе на всесезонке АТ мне (лично мне, никому не навязываю) все объяснили. дык я и не спорю, тем более стиль вождения у всех разный
а шмурдюка то сколько влезет!!!)))))))))))))
Хорошая машинка. Кунг вместо тента. Спаленку там организовать и склад для снастей. И на тихие лесные озера… Ни холод ни голод ни гнус не страшен...
Когда служил, в Нижегородской обл. у одного прапорщика был ГАЗ-66, сзади был гусеничный ход, на зиму в место передних колес можно было ставить лыжи, при этом все это могло двигаться по железной дороге и плавать. В свое время прихватил он такую машинку с испытательного полигона в момент его ликвидации. Жаль нет фотографий. Машина была
Вот это машина!!!
Осталось теперь жену уговорить на 200. 
речь о дизельной версии прадика или об пикапе мицубиши Л200?Как и планировал, поехал я присмотреть себе новую машину для выездов на природу и не только. Нацелился сперва на бензинового Прадика 4.0. Приехал в салон, пока туда-сюда, дай, думаю, на 200 дизельной прокачусь, посмотрю что к чему, так сказать. Прокатился...
Не, речь о Тойота Ленд Крузер 200.)))
Не забудь главную доп. опцию прикупить - двух ротвейлеров в салон
мне кажется для рыбалки больше подойдет одна из те что Майор приводил фото в этой теме..
Люди покупающие 200 не хранят его около подъезда, не ездят без каско, и имеют определенный вес в обществе, если это делается вопреки данным условиям это комплекс неполноценностей которые человек хочет закрыть. Дамаю, что у JekRouder все хорошо в этой жизни.Не забудь главную доп. опцию прикупить - двух ротвейлеров в салон
