kozaslonov
Banned
поддерживаю
Машина для рыбалки
- Автор темы alexventpro
- Дата начала
Ой-ой-ой
прям за живое задел
, это был только пример, а вы сразу тельники на груди рвете. Паджеро тоже с нивой не сравнить
Vaska_257
Старожил
Ну почему сразу не сравнить???Ой-ой-ой
[video=youtube;tvhQQZde-W8]http://www.youtube.com/watch?v=tvhQQZde-W8[/video]
OberstOliver
Старожил
Ну да, задел!Ой-ой-ой
OberstOliver
Старожил
Так ведь речь не о дебилах и не о том как засадить свою машину на спор. Речь о том в какой машине это делать комфортнее.Ну почему сразу не сравнить???
[vide[/video]
kozaslonov
Banned
)))))),Ну почему сразу не сравнить???
[video=youtube;tvhQQZde-W8]http://www.youtube.com/watch?v=tvhQQZde-W8[/video]
вот интересно далеко бы смог уехать от паджеры в данной обстановки офигенный внедорожник дустер?, вопрос адресован тем советчикам которые ставят дастер вровень с нивой по проходимости.зы: в той ситуации как на видео ниву бы реально порвал бы тока джимник ну и дефендер вероятно трехдверный
Последнее редактирование:
Бурыч
2
С расширение семьи тоже смотрю на большие машины, но вот не стоит забыать про сопутствующие расходы: страховка, обслуживание, стоимость резины, расход топлива и даже, пардон, мойка. Так что переход на внедорожник, это практически новую жизнь начинать, в которой придется больше денег тратить на авто. Т.е. машину то купить получится, а вот как содержать ее потом...
kozaslonov
Banned
смотря какой внедорожник, если БУ импорт то 100% будешь работать на него. если новый наш, то пока гарантия, т.е. два - три года, бесплатно а дальше как повезет и как за машиной изначально будешь следить.
Бурыч
2
Страховка?
Имхо "наш" - это прошлый век, ловить на престон и ездить на авто из 20 века... Дастер, ховер, уаз (не бейте сильно). Опять же если есть авто, которые по 7 литров жрут, почему нужно мириться с тем что в ежедневном режиме твой конь будет 15-20 просить.
А я вот езжу на китайской машине и счастлив
казак
Старожил
Пинать не будем, но на Нерль и в Тишково поедешь на своей. Леха, бери крузака. И будешь меня возить по колеям от лесовозов. Или машину 21 века в такие колеи жаба задушит?
Бурыч
2
Текущая ситуация с налогом на 200+ останавливает от приобретения мощных авто, а растущие цены на бензин - от прожорливых (напр. паджеро). Короче нужно быть здоровым и богатым...
Китайцев и корейцев религия не позволяет, может с возрастом пройдет
Sergey
Старожил
Костя, вот любишь ты фразы кидать... )))
Бесплатно ничего не бывает. Содержание новой, старой, любой машины стоит денег.
Содержание новой Фабии в год примерно 30 тыс руб, это без страховки и бензина. Это не бесплатно. (Пробег в год 30 тыс)
Сожержание Витары 2007 г - примерно столько же. (Пробег в год около 15 тыс )
Последнее редактирование:
ctencen
Старожил
- Регистрация
- 9 Дек 2005
- Сообщения
- 3,594
Вы просто не умеете это готовить.Разок прокатись на дизельном Соренто и репу зачешешь,это точно, а когда еще при этом расхо укладывающийся в 10л,то совсем мнение поменяешь.Рекомендую
Vaska_257
Старожил
Проклятые капиталисты утверждают, что покупать машину надо по цене не дороже 80% ГАРАНТИРОВАННОГО годового дохода одного члена семьи. Иначе начнет объедать. А у них то и сервис в чем то подешевле и дороги/запчасти получше.
kozaslonov
Banned
престон, да..потому как датч мастер по соотношению цена - ощущения на мой взгляд оптимальный вариант, дороже переплачивать не вижу смысла, дешевле - потеря в ощущениях значительная.
и "жигули" ( нива шевроле) это исключительно практичный рациональный выбор.
машина для "лесов" это расходник, и главный критерий - не обременительность для моего бюджета в содержании и ликвидность на вторичном рынке, комфорт, остальное все вторично- по данным критериям ШЕВИК вне коннкуренции. Ближайший конструктивный аналог - грандвитара - ровно в 2,5 раза дороже выходит ( если брать новой из салона)
уаз - конструктор для рукастых мужиков, у которых хоби гайки покрутить, изначальное качесво сборки и комплектующих НА ГОЛОВУ НИЖЕ чем у шевика..расход бензина ровно в двое выше, в содержании существенно ДОРОЖЕ
ховер - не знаю что за зверь, но с любопыдством присматриваюсь...
когда я покупал себе шевик, у меня была сумма на гранд витару..но выбор был продиктован рациональными соображениями, какими я описал выше, еслиб можно было все вернуть назад, выбор бы снова пал бы на шеви.
kozaslonov
Banned
я на своей шеви отездил 71 тыс. км. не считаяя бензина ее содержание ( ТО + ПОЛОМКИ) это меньше 40 тыс. руб.!)
пос считай во сколько выйдет тебе содержание витары за 3.5 года ( в среднем считаем что за год наезжаем 20 тыс.) и аналогичный пробег.
уверен что еслиб на витаре ездил по тем местам по которым я ездил на ниве и в таком же ритме...уже бы подвеску дважды всю перетряхнул бы....а на ниве она до сих пор родная!
Последнее редактирование:
kozaslonov
Banned
я слышал что не 80% а половины годового дохода.
зы: за себя скажу так я никогда не куплю себе что-то если у меня нет еще два раза по столько же. и машина для меня всего лишь СРЕДСТВО...и отношение к ним аналогичное...т.е. что либо доказывать окружающим беря хорошую машину в "ипатеку"....мне не нужно....