Кстати, я не знаю подробностей, как именно, но у нас карманов изначально не было, потом все начали ставить на газон, потом особо умные отсыпали щебенкой. Я, чтобы сделать себе место, собственноручно спилил пень, оставшийся от громадного тополя, высотой под полметра. А через какое-то время, всю эту нашу самодеятельность заасфальтировали и разметили под стоянку, пока я месяца полтора отсутствовал, и все самое интересное и пропустил... Теперь везде сплошная парковка, и несколько "карманов" для деревьев.
Я не плачу о парковочном месте.
Самое прикольное, что в Японии таки есть эти места! И цЭны адекватные их уровню жизни и зарплате.
Раньше ближе была, но там теперь никчемный торговый центр....По поводу паскера - у них есть нормальные пыльники, трек спорт (красные), или трек (прозрачные).Нет у меня нивашопа, тока паскер
Как совпало, только в обед был там... нет в наличии ни тех ни этих. Заказывать надо
так это без проблем. оставляешь предоплату, и телефон, они звонят, когда забирать.Заказывать надо
та это понятно, но именно эту позицию хотелось пасчупать ручками
Я себе, в результате, поставил на обе внутренние гранаты трек прозрачный. Как всегда, по причине великой лени доехать до нивашопа. Поставил пять дней назад, поэтому пока ничего не могу сказать, кроме того, что они налезли без претензийта это понятно, но именно эту позицию хотелось пасчупать ручками
Эти прозрачные, не силикон, а полиуретан. Отличаются от красных лишь толщиной стенок - красные толще.
Пофиг. Когда они появились - их только "силиконом" и обзывали (они - мягче стоковых).
Ну как сказать... Она была не перелифтованная, 29" для нивы это не совсем лифт, это "подлифтье". Родные прожили 135 ткм и 6 лет. Однако, я недавно поменял пружины на более жесткие, так как гружу машину не по детски, а родные просели, и это добавило еще дюйм к тому, что было изначально, на не груженной. Вот поэтому они быстро и скончались. Теперь, конечно, выбираю то, что должно ходить больше при таких условиях. А оно на нелифтованной, вообще почти вечно должно ходить.
Так в том и дело, что оно так сделано, что родные шрусы и пыльники отходили 135 ткм. и не только по дорогам, и сдох пока только один внутренний, и то по раззвиздяйству, вовремя не узрел рваный пыльник, и хорошо законопатил гранату вместо смазки глиной с водой, и не замечал, пока он звуки не стал издавать. Но, по сравнению с лифтованными нивами, моя бронта, это пузотерка. После моей доработки (ясен пень, там не просто пружины), еще дюйм добавился, а это уже для шрусов, видимо, стало чувствительно.
