Почему то я не вижу ажиотажа вокруг транспортных систем для перевозки скарба, и массовой закупки рыбаками велосипедов ))
Видимо действительно коррупция и безалаберность российских правоохранительных органов не знает границ. Или может просто они не могут отстоять свою позицию в суде? Кто нибудь обладает судебной практикой (статистикой рассмотрения дел данной категории в суде) по данному вопросу?
А вообще инициатива хорошая, вот только как обычно спорных моментов много. Если бы в водном кодексе написали, что охранная зона устанавливается настоящим кодексом, или установлена прибрежная полоса в столько то метров, народу было бы понятнее. А так все почему то думают, что там должен быть знак или другое обозначение, поставлено дополнительно. У нас рек и т.д. очень много, и устанавливать знаки на каждом водоеме в зоне видимости, просто не хватит народу, для этого органы еще в несколько раз раздуть нужно. Ведь если вы рыбак, и едете на водоем, то вы точно знаете, что это за водоем, какова его длина, и должны знать его прибрежную охранную зону.
Это аналогично ситуации, когда люди оставившие мусор, в свое оправдание говорят, а вот если бы там были по близости урны (баки) я бы убрал. По их логики должны быть "слуги" которые установят на всех стоянках рыбаков (туристов) эти баки, да еще бесплатно, да еще и будут мусор с них вывозить и рыбакам спасибо говорить.
С такой логикой нужно на "платник" ехать, там и уберут и удочку подержат и шашлык пожарят, и скарб до машины довезут.
они не физически, а законодательно устанавливаются. (Представил себе роту солдат, раскатывающих брезент в 200 м шириной вдоль берега и огромной надписью на нем "ПАЛАСА"
Согласен с тем,что в большинстве случаев если знаки водоохранной зоны не стоят, можно отмазаться знанием понятия "дорога".
. сейчас вроде успокоились
