казак
Старожил
Vadkh забыл озвучить цену этих катушек.
Споры, сравнения, дуэли...
- Автор темы ИНБ
- Дата начала
ну перенесли те функции с зада на перед на этом эволюция и закончилась
и начался маркетинг......а по поводу фрикциона вам вроде уже писали тут
Последнее редактирование:
Вадим, у меня был заднефрикционный Пенн ("среднеразмерный", не морской). До сих пор ходит исправно у нового хозяина. Ты в курсе, какой у этих катушек "задний фрикцион"? Если нет - поинтересуйся... Килограмм 9 по паспорту, если склероз не изменяет.
До сих пор рабочий заднефрикционный шекс "из 90-х". Тоже небольшой (тридцаточка). Я не знаю его паспортную нагрузку (и сомневаюсь, что у тех шексов за 39,99 фунтов ее вообще заморачивались указывать) - но шнур 0,12 он, если затянуть - рвет. И ни хрена ему не делалось и не делается (почти четверть века).
Есть олдскульная, более новая катуха поболе - сороковка. Ей можно шнур 0.15 - 0.18 порвать. Без вреда (это ж не гламур от "большой двойки").
У заднего фрикциона есть только один "объективный баг" - невозможность создания конструкции без минимального продольного люфта шпули.
Все прочие истории - домысел, попытка найти объективное объяснение использованию в конструкции металообразного говна или попыток продать красивую поделку из презервативов (к тому же сделанную - не инженером, а маркетологом) под видом "продукта высочайших, почти космических технологий". Хотя в том, чтобы сделать твердый, катушкообразный гандон - соглашусь - есть нечто совершенно космическое.
И, наверное - даже денег своих стоит.
Касаемо темы - используемые небережно и активно несколько небольших и откровенно бюджетных катушек (и одна большая) именно из "недорогих китайцев" - и именно на фидере (на спиннинге "рефлекторно" предпочитаю нечто не обязательно дорогое, но хотя бы с "традицией", равно как и сами спиннинги и с трудом меняю привычное) - могу отметить их более чем неплохие надежность и живучесть. А если сравнивать с имевшимися в разное время "младшенькими" от "гранд-брендов" (не будем поминать всуе) - так просто отменными.
Даже сравнивать неловко.
От 200 до 300 долларов.
Вопрос в другом задне-тормозные перестали делать в среднем классе не говоря про топ.
Последнее редактирование:
Вам пора бы открыть ветку по бюджетникам "высшей ценовой категории"
Нафига мне катуха за 80 баксов, если я за те же деньги возьму три вполне нормальные кЕтайские катухи, которые пока убьешь - два плетеных шнура сменить надо
В чем прикол катухи за 100 баксов, если она те же два сезона проживет, так я еще должен буду на каждой рыбалке следить, чтобы на нее ни одна лишняя пылинка не упала
Если для вас это бюджет - то для меня это уже расточительство и излишние понты 
Ребята вы следите за ответами! Меня спросили сколько стоят катушки где навороченные фрикционы. Я ответил. Когда спрашивали какую катушку из бюджетных поставить я тоже посоветовал, Корморан или ДАМ. Нахрена выдирать мысли из контекста.ЗЫ.
Вадим, сейчас 200-300 енотов - это 12-18 тысяч. Это, пардон, "не всем - бюджет". Или - "бюджет не всем". Во многих славных городах нашей многострадальной Родины - среднемесячная зарплата - меньше...(((
Заведи свой сайт и бань кого хочешь. А я общался с оппонентом по поводу надежности и целесообразности скоростной катушки и тебя не трогал.
Последнее редактирование:
А ты читать сначала научись. Я про это и говорил - миф это то, что от количества оборотов ротора зависит закрученность поводка. Не зависит. Кормушка не дает. А разные насадки - да, закручивают, и еще как. Опарыш это вообще, самый вертолет. Но передаточное число катушки тут совершенно не причем. Только скорость, с какой тянешь, причем. А каким методом скорости добился, передаткой, бигпитом, или бегом от берега, это не важно.
Последнее редактирование:
Я о том, что на скоростной катушке при быстрой вымотке основная перекручивается , а поводок крутится из за большой скорости. Хотя и кормушки порой крутятся если форсировать вымотку. Вот я о чем.
Ну вот на этот раз, все верно. А я опровергал вот что:
Это - не так. Закрутка основной, возможно, да, хотя это не заметно на практике. А поводка - от этого, нет!
Вроде взрослый человек и в катушках слегка разбираешься, а пишешь глупости. Когда это было нагрузка на фрикционные тормоза стала показателем мощности катушки. Тормозное усилие складывается из площади тормозных шайб. Размеры ГП, ротора и ручки из которых складывается реальная мощность катушки могут быть одинаковыми у переднетормозной и заднетормозной катушек, а тормозное усилие на фрикцион быть разным в три раза.
Это было в старых каталогах, нагрузка на фрикционные тормоза, давно и неправда. В современном каталоге указана тяговая нагрузка.
Добавлю еще... Те тормозные усилия, которые раньше там были указаны, докучи, полной лажей были. Заднефрикционники (шимано) затягивались на значительно бОльшее усилие, чем там было указано без проблем и последствий.
Последнее редактирование:
Вот только не надо ля-ля.
Вот копия с оф. сайтов Дайвы на сегодняшный день и перевод значения.
Последнее редактирование:
А про дайву я не в курсе, и ничего против тормозов дайвы не имею. У шимано - со слов их представителя (в штатах) - теперь указано именно тяговое усилие. Да и это похоже на правду, учитывая их старую лажу с усилиями, которые явно к тормозам не относились.
Вот и я поинтересовался об этом у штатовского представителя. Его ответ имел примерно такой смысл - фрикцион катушки рассчитывается исходя из ее максимальной тяги и общей надежности, поэтому раньше писали максимальное тормозное усилие, но это вносило сумятицу в виде таких вот вопросов, и поэтому они теперь просто указывают максимальное усилие, с которым этой катушкой можно тащить что-то там.
Да пожалуйста Японский сайт Шимано.
Что то на тяговое усилие не тянет перевод. Если, я привык с японцами на прямую общаться. Не знаю что делал американский дилер Шимано в России и каков был у него переводчик. Очень сомневаюсь в их квалификации.
Представителю фирмы доверия значительно больше (а, точнее, оно абсолютное), нежели интернет-переводам. И я не говорил, что американский дилер что-то делал в России - это ты с чего взял? Я там консультировался по катушкам американского рынка, покупая их напрямую на американский адрес.
И, вообще, кому верить, а кому нет - это сугубо личное дело. Но я предпочитаю объяснения официальной поддержки/представителя всякому интернет-трепу.
Последнее редактирование: