Катушки GRFISH

[Granta]

А по техникан не подскажете, стоит заморачиваться, лучше тартуги?

 

[SM]

А по техникан не подскажете, стоит заморачиваться, лучше тартуги?

Я вообще такой не знаю. Сорри. По интернету если, что 10 шаров, что 7, это рюшечки. Шары там, где они нужны, есть у обоих.

 

[euggn]

Техникан и тартуга в последнее время - технически практически одна и та же катуха, если вам не предложили техникан в серебристом металлическом кузове (в чем сильно сомневаюсь). Первые техниканы были полнностью "железные" и выполнены из светлого металла, но их уже так давно не делают - что брать бэушку просто стремно.
Следующие - делались несколько лет, в золотистом пластиковом кзове со стальной "рамой" (у меня пара таких пашет уже больше пяти лет, оба - 2500, оба ГТ, бесконцы) - были переименованы в тартугу (паровозные и с бесконцом - сообразно буквенным индексам) без измнений дизайна и конструкции - вроде как, по иску от шиманоидов (тот же завод раньше на них работал) - и линейки "техникан" были одновременно исключены из их фидерной и катушечной программы.
Тартуга - прямой преемник техникана-2 (в нежелезном кузове). Один в один.

 

[Granta]

Всем спасибо, понял. Техникан сказали в алюминиевом корпусе. Ну не буду заморачиваться, выкуплю тартугу.

 

[Granta]

Забрал катушку. Отправка и доставка за 4 дня! Отлично! Стоимость 2225 рублей. Люфт только в кнобе ручки. Ход туговат и шумноват, может приработается. Разочарован, везде пишут у тартуги GT 3000 F, передаточное число 5,1, а на упаковочной коробке и на самой катушке написано 5,5. Почему так.(((
Для уважаемого SM, диаметр буртика шпули 5,1см. Штангель пластик.))

 

[SM]

Разочарован, везде пишут у тартуги GT 3000 F, передаточное число 5,1, а на упаковочной коробке и на самой катушке написано 5,5. Почему так.(((

Так, радоваться надо, больше не меньше, это же фидер, а не спиннинг!

Для уважаемого SM, диаметр буртика шпули 5,1см. Штангель пластик.))

Размер по дайве и тике. У шимано 3000 диаметр 45..46 мм

 

[Granta]

Возможно.))) Но у меня сложилось впечатление, что для фидера, катушка нужна не выше 5,1. По крайней мере, такая и жить дольше будет. Или я не прав?

 

[euggn]

Проверь масло в "потрохах". У меня в руках, в общей сложности, побывало 8 разных ГРФИШ-ей - (два техникана, один байтфидер, не "пошел" - отдал старшему сыну, одна матчевая, подарок среднему, один серфмастер, две маленькие астра ХТ на бортовых мини-фидерах и, последнее приобретение - байтмастер 8000, ни один пока не требует замены) - с маслом там "лотерейно" - некоторые были "полусухими" с новья. И в ролики, желательно - сразу швейки. Там делов - на пять минут.

 

[Granta]

Спасибо! Понял! Достану кобру, потренеруюсь на ней. А то боюсь сразу лезть в тартуга, ни разу не лазил в катушку. А шпулю снимать надо для смазки?

 

[euggn]

Если на лазал - лучше попроси лазавшего помочь, а то потом "вскрытие показало, что больной умер от вскрытия" - там не очень просто всё устроено. Шпулю можно снять и чуть смазать шток (если он сухой совсем, я обычно швейкой капаю и кручу в положении "шпулей вверх" - она вниз легко проникает. Ролик подмазывается легко, иногда для этого достаточно просто сильно распустить винт (хотя лучше, конечно, снять). Пластичную смазку в механизм без разборки - "никак", хотя у техникана (и, наверное, у тартуги) есть "паллиативное решение" - вывернув винт на жопе, который держит пластиковую накладку - получите отверстие в корпус, через которое можно загнать туда шприцем с толстой иглой ту же "швейку" в небольшом количестве.
Перфекционисты сейчас предадут меня анафеме - но я регулярно это делаю вместо принятого в современном мире "настоящего обслуживания с полным разбором" (вернее - "полное" - вообще "китайкам" не делаю - "много чести", просто обычно выкидываю катушку, удостаиваются такой возни некоторые антикварные-любимые - шекс 90-х годов и корморан ротари титан еще древнее - детям перейдут, как "полный антик в хорошем, рабочем состоянии", раньше еще с пеннами иногда возился) - нормально они это "хавают" и если в год-раз два - пашут и пашут. У меня первые два грфиша, техниканы лет уже шесть-семь живут - и не "устали".

 

[SM]

Но у меня сложилось впечатление, что для фидера, катушка нужна не выше 5,1. По крайней мере, такая и жить дольше будет. Или я не прав?

Ну у меня противоположное мнение, чем быстрее, тем лучше. Жить будут дольше, если советами euggn про смазку воспользуешься. Жизнь от передатки не зависит, а только от качества материалов, сборки и смазки. Насчет полной разборки - я согласен, чести много. Но открутить крышку и глянуть на смазку "главной пары" - можно, не велика сложность.

 

[euggn]

Сергей, если там как в техникане - гиморно крышка снимается. И с высокой вероятностью - сразу "полезут наружу детальки".

 

[Granta]

Спасибо! Будем подумать. Ну, раз купил, будет работать на УВ. В принципе, доволен.

 

[Granta]

Капнул на шток веретенки(швейки), больше не полез. Кобры оказывается на на даче, и тренироваться не на чем. В принципе, я технический, и руки растут из нужного места, но напугался, что при снятии крышки могут детальки полезть. Пока почитаю матчасть. Как открою дачный сезон, препарирую кобру, а там посмотрим. Ролик на тартуга крутиться очень легко, и пальцы сразу в масле, так, что не стал к нему лезть. После смазки штока погонял катушку шпулей вверх минут десять. Но рокоток (думаю приработается) остался, и периодически проскакивает скрип. Этот скрип меня напрягает.

 

[SM]

Но рокоток (думаю приработается) остался, и периодически проскакивает скрип.

Ну вот это косвенный признак того, что внутри смазки нет (или лежит кусок, но на шестерни не попал).

 

[Granta]

Ну, все понятно. Схожу в магазин, где есть мастер, попрошу при мне вскрыть и заложить новую смазку. Как я понимаю, заводскую придется удалить и заложить новую. А катушка понравилась! И внешний вид и собрана хорошо. Выглядит богато. Поставил на УВ, и баланс изменился , стал немного впереди катушки, и комель удилища уже не такой тяжелый.

 

[SM]

Схожу в магазин, где есть мастер, попрошу при мне вскрыть и заложить новую смазку.

Как бы, за эту сумму, что там попросят, наверное новую такую же катушку купить можно

 

[euggn]

В общем, да. Носить сверхбюджетную китайку на платное ТО - это... гм. Смазку, которая там есть удалять не надо - можно просто добавить. Будете вскрывать - аккуратно снимайте щечку корпуса, чтобы "всё не вывалилось". Просто добавить туда смазки - и всё.
Перед этим попробуйте загнать, как я писал выше, шприцем швейку (или трансмиссионку - еще лучше) - в "хвост", отвернув задний колпачок - там может быть сухо как раз не в "большом" механизме, а в опоре "червяка".

ЗЫ. Если под "рокотком" вы подразумеваете постукивания (при быстром вращении - частые) - это нормально при работе бесконечника, на работоспособность - не влияет.