Вот и добрался до катушки. Наверное лучше бы не лазил. Снял шпулю, ротор, ручку. Стал снимать крышку и заднюю. Отломился у задней крышки усик. Все-таки снял. Смазка была, вроде в достаточном количестве, красного цвета. Не снимая главной пары, добавил ещё смазки на шестерни. Собрал, винт задней крышки прокручивается, оставил пока так. Стал крутить, подклинивает. Ослабил чуть ротор, нормально. Ход стал мягким, когда отпустишь ручку, делает один оборот. Рокоток ушел, звук стал как у обычных катушек, но, скрип превратился в шуршащий звук, и стал постоянным. Появился небольшой люфт ручки и поперечный люфт шпули с ротором. Вот как-то так. Наверное порыбачу немного и полезу снова, миминизировать люфты.
(у меня один из двух техниканов тоже чуть шуршит на ходу при быстрой вымотке, но на "ходимости" по сравнении с "бесшумной близняжкой" это никак не влияет. Пашет и пашет себе... Хотя сейчас больше на спиннинге (с фидера их "вытеснили" скоростная флажковая тика и большой серфмастер).
