Быдло, как оно есть

[SF]

надо белий приора заниженную с тонировкой по кругу, все отлетать на три метра будут

 

[Галыч]

надо белий приора заниженную с тонировкой по кругу, все отлетать на три метра будут

+ зелёное знамя ислама

 

[Степаныч]

Машина - статус, это наверное в большой деревне. У нас на дорогой машиной не удивишь, и всем глубоко наплевать какая у тебя машина и какие номера (а тем более тут недавно показали мусоровозы с трёхзначными номерами). А вот быдло - раньше на девятках ездило, потом пересели на десятки, сейчас пересаживаются на "нексии". Примета одна - крылья в заднице, большая труба (или две), и стёкла плёнкой заклеены.
На дорогих машинах, как правило, народ очень аккуратный. Если увидел поворотку и пропустил, почти 100% аварийкой спасибо. Я летом очень часто в час пик езжу.
А вот не внимательных хоть пруд пруди, как мужиков так и женщин. Телепон в ухе одной рукой держит, а второй рулит - на перекрёстке, с левым поворотом. Так иногда и хочется отобрать телепон, засунуть в одно место и звонить, звонить весь день...

 

[OberstOliver]

Я сегодня принципиально уступал всем. Спасибо мигали треть. Мне не уступил ни кто.
Вот пересяду на бОольшую машину, честное слово, буду уступать, особенно "маленьким и слабым".

 

[Vazzek]

может просто полоса такая вышла (серая)
полтора года в Мск на вазе катался с самарскими номерами, все ок, даже проще и культурней чем в Самаре большинство водителей
сейчас среднебюджетная иномарка, разницы в поведении водителей по отношению ко мне не заметил

 

[Tanat]

Езжу на ВАЗ, иногда и по Москве. Предубеждений к себе не заметил. И мне уступают, и я уступаю. Чтобы не моргнули аварийкой - единичный случай.

 

[Sergey]

У меня от стиля езды зависит. Едешь спокойно, подрезают, обижают.
Едешь активно более менее нормально относятся.

Узжу на работу на Фабии по 100 км в день через всю Москву, что такое обижают знаю)

А в ролике про санитара, чувак не по понятиям ездит в половине случаев, понятия в хорошем смысле, вообщем не хороший человек редиска. Вот сужение дороги, слева вулиниваются в право, по понятиям, это через одного. По правилам жди пока пропустят, а тебя в Москве не пропустят, будешь стоять до посинения. А такой вот санитара, тебе в бочину.

 

[Tanat]

А в ролике про санитара, чувак не по понятиям ездит в половине случаев, понятия в хорошем смысле, вообщем не хороший человек редиска.

"Санитар" в 90% случаев му...ло. ИМХО, чувак зарабатывает на страховых, походу.
По манере езды - да, если щемиться к обочине и оставлять перед собойпару корпусов, при этом тошнить 40 км/ч, будут толкать. Едешь нормально со скоростью потока, нормально все. Сначала тоже злился, когда нагло всовывали морду справа с выезда, но быстро смекнул, что иначе в Москве так и будешь стоять до ночи, никто не пустит. Потому и сам через одного пропускаю, и меня пропускают. Но я не частый ездок по Москве, у москвичей статистика, возможно, иная.

 

[SM]

Потому и сам через одного пропускаю, и меня пропускают. Но я не частый ездок по Москве, у москвичей статистика, возможно, иная.

У меня статистика точно та же. "В среднем по больнице" правило "через одного" работает. Исключение - никто не впускает тех, кто не из своего ряда - кто ломится вправо из ряда для левого поворота, или с обочины лезет, или не из своего ряда на поворот лезет. Спасибо мигают процентов 80-90. Едешь в ряду со скоростью потока, который в этом в этом ряду, и держишь нормальную дистанцию, и никто никуда не лезет.

 

[OberstOliver]

Я умею ездить, камрады. И ни когда не "тошню" на дороге. У меня водительский стаж около 2 мил. км.
А отношение к другим участникам движения явно видно, когда меняешь класс авто, хотя бы на время. (Как в моем случае)
Через неделю, наверное, уже будет незаметно. Привыкну.

 

[Tanat]

...Исключение - никто не впускает тех, кто не из своего ряда - кто ломится вправо из ряда для левого поворота или не из своего ряда на поворот лезет.

Бывает и у меня такое. Москву плохо знают, вот и путаются. Если номер не московский, уступаю и таким. Бывало и у меня такое, что очухиваешься, когда уже поворачивать надо. Темп и дороги отличаются от региональных, вот и не всегда успевают сориентироваться, чтобы вовремя перестроиться. Москва все же своего опыта вождения требует.

 

[Tanat]

Я умею ездить, камрады. И ни когда не "тошню" на дороге.

Олег, никто и не говорит, что ты "тошнотик". Лично я привел свою статистику езды по Москве, сравнивая первые выезды в столицу и теперешние поездки, когда манера езды по столице более менее понятна стала.

 

[SM]

Москву плохо знают, вот и путаются. Если номер не московский, уступаю и таким.

Конечно, согласен. Когда я говорил, "ломится из своего ряда" - имел в виду, что это именно ломится , а не аккуратно пытается влезть, промахнувшись

 

[Nicky]

Мне кажется, что тема поднятая Олегом ОО, это тема хамства (на дорогах), но никак не быдла.
Быдло это стадо, например, ЕР ...
А хамами мы сами бываем порой - это видно из последних постов

 

[Tanat]

Мне кажется, что тема поднятая Олегом ОО, это тема хамства (на дорогах), но никак не быдла.

Считаю, что вы не правы. Тема Олега именно быдлячество - если тачка дороже, то можно прижимать всех, у кого она дешевле. Олег с этого и прифигел.

 

[OberstOliver]

Олег с этого и прифигел.

Если не сказать точнее. Правильно выразился, Макс.

Я даже ни чуть не пострадал морально. Просто это все очень "бросилось в глаза".
Вот например съезд на Щелчок. 4 полосы из Москвы+1 полоса (в два ряда) с внутреннего МКАД+1 полоса (в два ряда) с внешнего= 2 полосы Щелчка. В этом месте пробки нет только ночью и по воскресеньям. И это место я преодолеваю каждый день вечером. Там не возможно не "влазить". Наглей всего это делают маршрутчики и автобусы. И так смешно становится, когда "сраненькая двенашка" пытается засунуться в промежуток между "благородными" машинами, а задний (из "благородных"), заметив или почуяв это, резко ускоряется и в притирку к этой двенашке достает впереди идущего прямо бампер в бампер. А какие высокосветсткие рожи у таких водил, прямо смех. Дети в песочнице - ни дать, не взять.

 

[Starnak]

И так смешно становится, когда "сраненькая двенашка" пытается засунуться в промежуток между "благородными" машинами, а задний (из "благородных"), заметив или почуяв это, резко ускоряется и в притирку к этой двенашке достает впереди идущего прямо бампер в бампер. А какие высокосветсткие рожи у таких водил, прямо смех. Дети в песочнице - ни дать, не взять.

Олег, я там, конечно, не каждый день езжу, но с рыбалок почти всякий раз Ситуация ровно точно такая же. Такого народа, как ты написал, там всегда хватает. Через 2-3 машины обычно находится вменяемый водитель, он уступает, перестраиваюсь, моргаю аварийкой, едем дальше домой

 

[SM]

Через 2-3 машины обычно находится вменяемый водитель, он уступает, перестраиваюсь, моргаю аварийкой, едем дальше домой

Вот-вот. Я там тоже езжу раз в неделю-две в бесснежный период, ты знаешь куда. Но, там тоже есть некое условное правило - впустил одну машину "на видимом пространстве", и хватит. Другие пусть перед другими въезжают. Особенно это заметно уже около самого пешеходного моста. А то, иначе, одного впустишь, а влезет десяток. Но, в общем, и целом, я бы сказал, что не через 2-3 машины вменяемый, а скорее, наоборот, через 2-3-5 машин невменяемый, а большинство, все же, в разумных пределах впускают перед собой.