Ну как-то надо оправдать повышение акцизов. Вот, пожалуйста, теперь еще и красный овал вам на светофоре, таймера мало.
Вообще-то, безопасность это не то, на чем надо экономить. А такие нововведения - конкретно безопасность, и пусть на них кто-то попилит сколько-то денег, зато сколько-то людей останутся в живых, а не попадут под кого-то, кто подумал, что стрелка сгорела.
Да ради бога, пусть в Москве будут стрелочки, а в 100 км от нее не будет дорог. Отсутствие дорог ни как ведь не сказывается на безопасности.
Еще как сказывается
Не разгонишься сильно!??? А я думал, нефтяник
А, оказывается, пчеловода на оленевода махнули 
Там и разгоняться не надо. Вчера, буквально, ехали, впереди опель влетает в яму. Похоже, резко затормозил и заглох. Так и остался в этой яме. Мы и дистанцию, нормальную для такой скорости перемещения держали, но на том мусоре, который вылетал из этой "отремонтированной" перманентной ямы до его жопы скользили, как на смазанных лыжах. Чудом остановились. Про езду по встречной обочине из-за невозможности движения по своей, я промолчу уже. А акцизы и налоги плати, бл...Еще как сказывается
Для езды по внедорожным условиям следует покупать соответствующие машины
Женя, где-то читал мнение спецов, так говорят, что холостые вредно для бензиновых двигателей, а дизелю это "фиолетово"! А то, что масло чернеет, это хорошо - значит помогает двигателю чиститься!
Да брось ты, Серёжа, хвалебные песни петь!Для езды по внедорожным условиям следует покупать соответствующие машины
А вообще, и дотуда доберутся (хотя я не знаю, докуда). Вот, за бетонки наконец-то взялись. Почти все магистрали в МО в приличный вид привели. Не все сразу! Но движется. Чтобы все сразу, да в наших то масштабах, ни бюджета не хватит никакого, ни людей и сил.
Никуда ничего не движется! Вот, к примеру, у нас в Питере постоянно закатывают главные магистрали, а через два года калейность такая, что "шапка слетает", когда пересекаешь такую дорогу - какая здесь к черту "безопасность дорожного движения"! А гарантия-то на 7 (СЕМЬ) лет! Только никто у "строителя дорог" не спрашивает, почему дорога волнами, а ждут пока семь лет пройдет и опять "тендер" (знаю об этом изнутри)! И на "твоих, приведенных в приличный вид магистралях в МО" такая же жрень! А уж про провинцию и говорить не стоит!
Холостые обороты вредны любому двигателю. Особенно тем, у которых турбина подхватывает с низов.Женя, где-то читал мнение спецов, так говорят, что холостые вредно для бензиновых двигателей, а дизелю это "фиолетово"! А то, что масло чернеет, это хорошо - значит помогает двигателю чиститься!
Ты имеешь в виду качество масла или периодичность замены?Но и у дизеля никуда не деваются моточасы. И дизель еще более требователен к маслу, чем большинство бензиновых.
Олег, мне кажется, что нет такого двигателя, у которого бы турбина начинала работать на холостых! Или я не прав?
Да. И у большинства современных легковых дизелей это дело почти "убивает" разницу, сэкономленную на топливе (а если посчитать ТО и подчас космические ценники на форсунки и т.п. - совсем убивает).
Ну не на холостых, а начиная с 1000-1500. НО все равно турбина в процессе. А это для нее плохо.
