Автовопросы

[OberstOliver]

Вначале сравни характеристики подшипников штатных и данных двухрядных. Посмотри какого производителя стоят подшипники в данных цапфах. Ну и какие аналоги данных подшипников есть на рынке.

Я бы почитал, что говорят на шевинивару.

К тому, что едущий по обочине делает хуже тем, кто стоит в центре, тормозит крайние ряды и увеличивает пробку.

2 OberstOliver!

На нива ру сломано много копий на эту тему. Основные выводы - наилучший вариант на основе подшипника от грузовика ивеко, он позволяет использовать штатную ступицу без проточки, точится только поворотный кулак.
Про покупные - много негатива, но не помню про эти или нет.

PS: если будешь точиться, не покупай подшипники optimal ... да и ничего этой фирмы. полное Г.

Протачивать поворотные кулаки - ослаблять конструкцию.
Те что на рисунке делаются на заводе ВолгаАвтоПром (бывший обороный завод, а заодно один из поставщиков Автоваза) методом отливки и шлифовки. Собирается на подшипнике от грузовичка Iveco Dayli. При чем ступица увеличенного размера, то есть усиленая.

А расточенные кулаки снабжаются подшипником BMW и еще какими то. Тем самым ослабляется сам кулак.

Короче вы не в курсе. Да?

 

[tutsan]

Олег, ты серьёзно думаешь что после проточки под другой подшипник....ты порвёшь кулак???

 

[OberstOliver]

Олег, ты серьёзно думаешь что после проточки под другой подшипник....ты порвёшь кулак???

Нет. Я так не думаю. Я уверен, что кулак ослабляется. Порву его именно я или нет вопрос специфики моей эксплуатации. Но факт - кулак станет тоньше - неоспорим.
Я позже попробую залить фото ступицы и подшипника правого колеса, что поменял в понедельник. в аварийном порядке.
Ступицу "съело" в месте прилегания внутренней обоймы внутренего подшипника из-за проворачивания последней. Эта неприятность произошла из-за моего нежелания периодически регулировать тепловой зазор. Колесо могло отвалиться в движении.
Вот и хочу поставить нерегулируемые, что бы забыть о проблеме по крайней мере на 100-120 тысяч км.

 

[Vaska_257]

Короче вы не в курсе. Да?

Угу. Совсем не в курсе.

http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=60&postdays=0&postorder=asc&start=2475
там крайнее сообщение от dima015, свежейшее от 01,04. Как раз про твою тему.

 

[OberstOliver]

Угу. Совсем не в курсе.

http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=60&postdays=0&postorder=asc&start=2475
там крайнее сообщение от dima015, свежейшее от 01,04. Как раз про твою тему.

Ну так все подтверждается. Только этот автор ставил этот комплект на Ниву. Поэтому там некоторые заморочки.

 

[OberstOliver]

Вот что случилось со штатным подшипником и ступицей.
В месте посадки внутренней обоймы внутреннего подшипника выработка примерно 1-1.5 мм. Точно не мерил, да и не к чему. Ступица заменена на новую.
Внешнее кольцо внутреннего подшипника, уже без сепаратора и роликов. Видимо закусило и разбило к чертям. Естественно подшипник новый.
Вот и проблема. С правой стороны все новое, с левой старое, но еще не разбитое. Слева немного отрегулировал на сколько было возможно. И стоит ли сейчас менять на необслуживаемые? Может заменить подшипник слева и поездить до осени, а там уже думать о замене всего узла?

 

[OberstOliver]

Основная проблема штатных подшипников - невозможность гарантированной соосности при установке. Даже в условиях сервиса на прессе. Доказано ведущими инженерами. Кулак с подшипником Ивеко (только заводской) решает и эту проблему. Там все соосно и нагрузок на ступицу связанных с перекосом не возникает.

 

[Zeus]

Вот что случилось со штатным подшипником и ступицей.
В месте посадки внутренней обоймы внутреннего подшипника выработка примерно 1-1.5 мм. Точно не мерил, да и не к чему. Ступица заменена на новую.
Внешнее кольцо внутреннего подшипника, уже без сепаратора и роликов. Видимо закусило и разбило к чертям. Естественно подшипник новый.
Вот и проблема. С правой стороны все новое, с левой старое, но еще не разбитое. Слева немного отрегулировал на сколько было возможно. И стоит ли сейчас менять на необслуживаемые? Может заменить подшипник слева и поездить до осени, а там уже думать о замене всего узла?

А ты что-нибудь химичил с этим агрегатом?

 

[Vaska_257]

Основная проблема штатных подшипников - невозможность гарантированной соосности при установке. Даже в условиях сервиса на прессе. Доказано ведущими инженерами. Кулак с подшипником Ивеко (только заводской) решает и эту проблему. Там все соосно и нагрузок на ступицу связанных с перекосом не возникает.

Почитай ветку чуть ранее. Там речь о каких то волшебных отверстиях, которые обязательно надо наглухо заглушить. Есть отзывы о гибели именно этой сборки из за попадания воды в эти отверстия.

 

[OberstOliver]

А ты что-нибудь химичил с этим агрегатом?

В том то и дело, что ни чего не химичил. Даже то что предписано регламентом . Я ленивый. Разве что езжу быстро на поворотах. А именно на поворотах возникают сильнейшие нагрузки на ступицу. Если подшипник ослаблен, то ....... на фото видно результат.

Почитай ветку чуть ранее. Там речь о каких то волшебных отверстиях, которые обязательно надо наглухо заглушить. Есть отзывы о гибели именно этой сборки из за попадания воды в эти отверстия.

Это относительно Нивы. Для Шеви Нивы каких то проблем не возникает. Под нее делается этот узел.

 

[Степаныч]

Более интересный вопрос - минус попить остановиться?

Сие действо может закончится непредсказуемо

 

[Vaska_257]

Сие действо может закончится непредсказуемо

Сутьба.....

 

[Little Jukka]

http://www.autofed.ru/?p=11765
Подписываем? Скорее всего, ни фига не получится, но всё же лучше, чем сидеть на жопе ровно

 

[ИгорьМ]

http://www.autofed.ru/?p=11765
Подписываем? Скорее всего, ни фига не получится, но всё же лучше, чем сидеть на жопе ровно

Подписал.

 

[OberstOliver]

Подписал.

Тоже подписал.

 

[Степаныч]

Подписал.

Угу....

 

[euggn]

Подписал.
Нужно еще писать письмо с просьбой выдавать лицензии на отстрел эвакуаторов (думаю, денег в казну это может принести не меньше самой эвакуации - их много катается).
Сегодня видел как эти бандиты уволакивали машины с парковки. Из-под знака "Р" практически. Подъехали три штуки - и уволокли три крайние машины быстрее, чем подошел автобус (который я ждал). Просто полный привет...

 

[AlNik]

Подписал. Постоянно вижу под окном, как подъзжают 5 6 эвакуаторов и увозят машины которые удобно грузить. Рубят бабло. Рядом на остановке брошена машина - не трогают.