kozaslonov
Banned
Ради 6-8 летнего БУ совершенно точно с кредитом связываться не стану.
Автовопросы
- Автор темы БОРИСЫЧЪ
- Дата начала
OberstOliver
Старожил
Таки жди весны. Чтоб я так жил.
kozaslonov
Banned
как говорится "удача любит подготовленных" вот и я потихоньку начинаю мониторить рынок, определяться по моделям, так сказать не спеша и тщательно + этот бюджет нарисуется с учетом продажи шевика....
собственно и "обломиться в лапу в любой момент"..подразумевалось совсем не то, что Вы подумали вероятно, я с органами не связан))...подразумевалось что ну там премию дадут за ратный труд, проект какой нибудь состоится... удачно женюсь на внучке генерала ну и в таком ключе
Кость, за 1.1 можно взять б/у двухгодовалую повеселее чем NP300
Да блин, да вот например))))
Да блин, да вот например))))
Последнее редактирование:
kozaslonov
Banned
Тимур,
спасибо, но я реалист в жизни и как то уж очень сомневаюсь что вменямый человек купив машину под 2 ляма..в идеале будет ее продавать через два года..с минимальными пробегом.... там скорее после ДТП востановленное будет или с конкретными косяками..
пс: это я не про вашу ссылку. а абстрактно
просто лимон, уже такая цифра - психологический барьер, после которого не должно быть сюрпризов, дожно быть без заботное владение с ТО разв год в течении первых лет 5-7 , в общем до пробега в 100 000 хотя бы...
а брать...кота в мешке за такие деньги, я морально не смогу себя заставить
kozaslonov
Banned
а вобще из пикапов мне очень нравиться обновленный форд рейнджер
зы: именно как машина для путешествий
зы: именно как машина для путешествий
Эй, откуда под два ляма???
kozaslonov
Banned
Коллеги,
скажите , а вот если абстрагироваться от размера салона, все таки сузуки джимни?
кто нибудь пользовал такой? впечатления?
езжу то все равно один.
зы: в джимни подкупает :
внешне очень нравится...
внутрь когда садишся...прям запах фундаментальной надежности витает внутри
не нравиться:
бензобак - фляжка
размер салона
скорость на трассе потолок 90 и то придеться очень напрягатся чтобы его ловить
жесткий
цена нового 850 000 ( во столько он выходит из салона)
когда то очень его хотел, когда шевик стоил 360 тыс. а джимни 570 в максималке... а щас этот разрыв увеличился вдвое и отдать за "оку на раме" почти 900 тыс. рука не подымается....
скажите , а вот если абстрагироваться от размера салона, все таки сузуки джимни?
кто нибудь пользовал такой? впечатления?
езжу то все равно один.
зы: в джимни подкупает :
внешне очень нравится...
внутрь когда садишся...прям запах фундаментальной надежности витает внутри
не нравиться:
бензобак - фляжка
размер салона
скорость на трассе потолок 90 и то придеться очень напрягатся чтобы его ловить
жесткий
цена нового 850 000 ( во столько он выходит из салона)
когда то очень его хотел, когда шевик стоил 360 тыс. а джимни 570 в максималке... а щас этот разрыв увеличился вдвое и отдать за "оку на раме" почти 900 тыс. рука не подымается....
kozaslonov
Banned
я по ссылке не зашел, заблокировано все что связано с машинами на работе)))
а то все не работают ,а сидят мечтают.
я предположил что там нечто ценой около 1600-1800 000 тыс. руб
потому как такие машины выходя из салона четверть сразу теряют в цене + еще два года
возможно я загнул слегка
kozaslonov
Banned
Тимур,
спасибо, посмотрел хайлюксы... даже в самой минимальной комплектации есть все то чего мне за глаза для счастья.
буду думать... я как полагалд что хайлюксы от 1500 000 начинаются тока
вот тока я не увидел там понижающей передачи в трансмии
Последнее редактирование:
Весна, киевка, лукойл ~ 100км от Москвы, дизель, кайрон, 200 км после заправки и горит лампа необходимости очистки топливного фильтра
С тех пор товарищ лукойлы объезжает Но может просто не повезло.Дим вопрос, когда менялся топливный фильтр до заправки, это первое. Зима была или лето??? Очистка от ВОДЫ. Датчик в любом топливном фильтре на дизеле, он же датчик воды в фильтре. Но никак не загрязнённости. Откручиваешь датчик, сливаешь, качаешь грушу, или у кого как, заворачиваешь датчик обратно, и в путьВесна, киевка, лукойл ~ 100км от Москвы, дизель, кайрон, 200 км после заправки и горит лампа необходимости очистки топливного фильтра
а вобще миллион вариантов и совпадений может быть.kozaslonov
Banned
Тимур, я уже посмортрел, самая дешевая версия "стандарт" меня за глаза устроит
Ещё один момент, только в дешёвых версиях есть "Принудительная блокировка заднего межколесного дифференциала"
kozaslonov
Banned
а в дорогих тогда чего??
я правильно понял что пониженной передачи там нету?
у ВАС хайлюкс у самого?
Май, фильтр менялся по его словам за 1к км до.Дим вопрос, когда менялся топливный фильтр до заправки, это первое. Зима была или лето??? Очистка от ВОДЫ. Датчик в любом топливном фильтре на дизеле, он же датчик воды в фильтре. Но никак не загрязнённости. Откручиваешь датчик, сливаешь, качаешь грушу, или у кого как, заворачиваешь датчик обратно, и в путь
Я вообще и говорю, может не повезло
Май, ночью холодно, днём тепло + обратка идёт тёплая, вполне возможно появление в баке конденсата за зиму в следствии чего вода в фильтре. Советую всем владельцам дизелей в холодное время года, особенно тем кто хранит машину в тёплом гараже, стараться держать полный бак солярки. Это препятствует появлению конденсата в баке.Май, фильтр менялся по его словам за 1к км до.
Я вообще и говорю, может не повезло