Макс, не в обиду, я бы лучше взял пассат, провел бы диагностику, наконец можно поменять коробку на контрактную (ремонт коробки в России-Русская рулетка с шестью патронами) и потом радовался бы жизни, чем иметь регулярный секс с новой приорой.
Автовопросы
- Автор темы БОРИСЫЧЪ
- Дата начала
БОРИСЫЧЪ
2
гы-гы-гы!можно подумать,что на контрактные коробки гарантию дают,да и пробег у них сомнительный-больше 10тыс.км ни кто не гарантировал(это я из своего случая с коробкой)!Макс, не в обиду, я бы лучше взял пассат, провел бы диагностику, наконец можно поменять коробку на контрактную (ремонт коробки в России-Русская рулетка с шестью патронами) и потом радовался бы жизни, чем иметь регулярный секс с новой приорой.
Tanat
2
Эд, удивишься, уже больше года, никакого секса (сверчки только, но это разок двойным скотчем проклеить). По гарантии только дворник задней двери регулировали. Но это лирика. Я и не агтирую за приору, изначально человек задал вопрос, а мы тут с tutsan уже просто ищем плюсы и минусы новых\старых авто. Честно говоря, я не так понял его походу. Он высказался, что против новых машин. Я и офигел слегка, как человек может добровольно отказаться от новой в пользу старой. Оказывается он против новой бюджетки в пользу пропуканой, но классом выше (я правильно теперь понимаю?).Макс, не в обиду, я бы лучше взял пассат, провел бы диагностику, наконец можно поменять коробку на контрактную (ремонт коробки в России-Русская рулетка с шестью патронами) и потом радовался бы жизни, чем иметь регулярный секс с новой приорой.
как ни странно гарантию дают, попасть с некачетвенным ремонтом (а качественный стоит почти как новая коробка) гораздо больше шансов чем с контрактной коробкой
Я за тебя и новую приору. Потому что она новая! Новый кузов, точно без аварий, без историй всплывающих потом, типа АКПП пасадовской. Б/у ино, которую имел, до тебя не один хозяин, да еще не известно как, в топку. Новую, да! Хотя тут свои сложности всплывают с ТО и каско... поэтому если нет бобла...
А ТО на Вазик сам что ли не сделаешь? Запчасти недорогие... далее читаем мою подпись
Tanat
2
Спасибо за поддержку. Я для себя приору универсал выбрал из нескольких соображений. Главное - деньги. Свое отношение к б\у иномаркам в пределах 400 т.р. я уже высказал, в топку. На новую хорошую ино мне не хватает. Остается бюджетная псевдоиномарка, которая ничем не лучше приоры, либо, собсна, приора. Кроме того в универсале возить рыболовные принадлежности удобнее, чем в хетчбеке или, тем более, в седане. Ну и еще программа утилизации мне подсказала выборЯ за тебя и новую приору. Потому что она новая! Новый кузов, точно без аварий, без историй всплывающих потом, типа АКПП пасадовской. Б/у ино, которую имел, до тебя не один хозяин, да еще не известно как, в топку. Новую, да! Хотя тут свои сложности всплывают с ТО и каско...
А ТО на Вазик сам что ли не сделаешь? Запчасти недорогие... далее читаем мою подпись
Для топикстартера я предложил вариант с хюндай солярис, мне импонирует этот агрегат. Про приору уже позже развили тему. Причем москали, которых ни в жизнь не посадишь на ВАЗик А что за проблемы с КАСКО? Не хочешь - не страх..й.
ИГОРЬ.И
Старожил
Не нах такую машину- у меня кто брал - все побырому их сдали-! Лучше под иномарку.
Tanat
2
Множество багов с 2007 года устранено. В том числе проблемы с холостыми при включении кондея, доработана коробка, ЭУР...
Вот правильно все говоришь и не только с б/у.
А проблемы все те же, финансовые. Я свой ваз не поменяю никогда на ино аля акцент/фокус/лачетти за 400-500тыров. А то что мне нравится стоит дороже. Соответственно и машина дорогая, хорошая, вокруг которой будешь бегать и расстраиваться за каждую вмятинку и царапинку, поэтому застрахуешь каско.
Видимо сила в деньгах, брат
Tanat
2
Ну уж АвтоВАЗ так разочаровал народ завремя своего существования, что спорить о его качестве даже западло немного. Но приора все же прорыв для ВАЗа, если на достигнутом не встанут еще лет на 30 (или сколько там классика нас радовала?), будут не хуже корейцев. Молюсь об одном, чтобы перестали уже эти коробочные дизайны внедрять, подглядели бы, как весь мир, у других автоподельщиков чтоли...
Tanat
2
Ну признайтесь, ведь даже не сидели в этом ведре?
нет, а зачем, автопром как был гнилобаном так и останется им, три четыре года и приора просто сгнила 
PS советую присесть в б\у форик тырофф за 500
PPS Казак, а что ты в крузака то впился? там за одно слово "крузак от тойты" ценник лет 7 сбрасываться за б\у не будет
PS советую присесть в б\у форик тырофф за 500
PPS Казак, а что ты в крузака то впился? там за одно слово "крузак от тойты" ценник лет 7 сбрасываться за б\у не будет
Последнее редактирование:
Просто интересно, сколько ваше оппозитное "ведро" 2,5литровое потребляет масла на 1000км?пропуканная иномарка
прорыв для ВАЗа)))) не парни, давайте про фидеры луче, там вроде Сабонеев лучше чем ВАЗ прорывается))
ИГОРЬ.И
Старожил
Забыли вы самый важный вопрос БЕЗОПАСНОСТЬ!!!!!!Остальное все херня ребята.
зэро, реально у меня прапуканная иномарка девяностатретьего года)) и причём дизельная, к форику стремлюсь, есть опыт товарищей, так вот моё ведро дизельное меняет масло каждые пять тыр мобил 10-40, при этом не жрёт масло вообще))) а вашему ведру на каком счёте закрывают пробку маслосливного отверстя на ТО??? обычно они считаю до пяти 
Игорь)) я про это говорил но всем плевать вроде))) главное оно новое не прапуканное, бюргер сасиски не ел, итальяшка пицу не ранял))))
PS за-то моя машина видела адриатическое море, и жила себе до России в тепле)))) и в ней есть характер свой)))
Последнее редактирование: