Автовопросы

[OberstOliver]

Вот такой рисунок протектора с шипами.

Хочется "услышать" мнения комрадов (Особенно euggn), в качестве выбора для Шнивы на зиму.

И вот такой

На первом рисунке: Yokohama F700Z ICE guard. (Серега правильно определил) Размеры есть. Цена адекватная. Отзывы положительные.
На втором: Gislaved nord frost 100cd. Так же положительная адекватная резина.
Но действительно у Yoki более агрессивный протектор. Поэтому эта модель выступает в качестве претендента на покупку.

euggn ты так часто в своих постах упоминаешь Yokohama, а тут не узнал. Наверное скажешь что знаешь только АТшку.
Но путного отзыва, лично для меня, ты так и ни дал.
А ведь другие комрады и на этой ветке и в привате писали (в этот раз) для меня и отзывы и ссылки давали где смотреть. От тебя лишь - это г---о, а это вообще г---о.
Рассказку написанную Pinochetом гляжу ты прочитал. А то, что сам являешься ярким представителем того самого "интернета", по характеру своего общения с собеседниками, не замечаешь. И мысли у тебя правильные, и, видимо, знания и опыт имеются. А правильно донести до форумчан у тебя не получается. Конфликт один.
Не гут.

 

[Pinochet]

Но...
Как-то я, приобретя довольно экзотический в наших краях автомобиЛ - не знал, куда с ним ткнуться (где его знают хорошо). Вкурил "породный форум"... От некоторых вещей, не будучи совсем пассажиром, конечно - пришел в ужОс. Но что мне надо - нашел (мастеров с рекомендациями и одного - вообще в шаговой доступности от дома).
Созвонился, приехал... При обсуждении "фронта работ" заикнулся насчет "а в интернете...".
Мастер, конечно, пришел в бешенство, выдав текст насчет "чего там ваще делать, там м...к на м...ке сидит и м...ком погоняет" (что, в принципе - отчасти верно).
На что я ему заметил - что так то оно так, но как бы без него (интернета с м..ками) я его нашел...
Выдохнули...
Поржали...
Оно, получается - как водка.
Про которую Черномырдин говорил - "лучше ... - хуже нет".
Смотря как повернется. И в каую сторону смотреть, что взять - а что "оставить".

Поддерживаю абсолютно.
Просто нужно уметь фильтровать получаемую информацию...
К сожалению не всегда и не у всех это получается.
Итог - каша в голове...

 

[euggn]

ты так часто в своих постах упоминаешь Yokohama, а тут не узнал.

А с какого перепугу я ее должен "узнавать", если последние "шипы", которые у меня когда-то были - ярославка какая-то... Хотите, поделюсь?

Наверное скажешь что знаешь только АТшку.]

Уже сказал. Выше.

Вы, часом, не енерал? Ибо сие не звание - а щастье.
Можно уже не думать, выбирать колеса в 21 веке по фото протектора или - прям требовать "шоб написал", если не свое (так как не имел ни того, ни другого, из иоки - строго геоландер, а гиславед - ваще не в курсе, что такое) - так хоть цельнотянутый рекламный отзыв.
Гугль в помощь.
Он - неконфликтен.

 

[OberstOliver]

А с какого перепугу я ее должен "узнавать", если последние "шипы", которые у меня когда-то были - ярославка какая-то... Хотите, поделюсь?

Уже сказал. Выше.

Вы, часом, не енерал? Ибо сие не звание - а щастье.
Можно уже не думать, выбирать колеса в 21 веке по фото протектора или - прям требовать "шоб написал", если не свое (так как не имел ни того, ни другого, из иоки - строго геоландер, а гиславед - ваще не в курсе, что такое) - так хоть цельнотянутый рекламный отзыв.
Гугль в помощь.
Он - неконфликтен.

Я не -енерал. Не вышел фейсом и родней.
Ты не прав в форме обращения ко мне: правило форума 1.3.5 https://salapin.ru/forum/misc.php?do=showrules
Именно от тебя я ожидал увидеть совет пойти и пощупать резину в магазине или на рынке. (коль нет у тебя практики)
А получил опять (извини) "пьяный бред".
Искренне. Без обид.

 

[Sevrer]

Ну а я все почитал, выводы сделал, решение принял )))
Всем спасибо.

 

[OberstOliver]

Ну а я все почитал, выводы сделал, решение принял )))
Всем спасибо.

Ну и молодец.
Многие моменты остались "за кадром".

 

[Ziama]

Выбор колес превратился в холивар Давайте про выбор хайджека поговорим. Или про бюджетную лебедку на ниву.

 

[Sergey]

Ну и молодец.
Многие моменты остались "за кадром".

По моему ты сильно "загоняешься"

Есть размер колес, есть бюджет, получается список моделей, что тебе не нравится, остается 3-4 модели.
Спросил - определился.

А тут 3 дня диспутов от BFG за 9000 до какой то И 511 за 3000.

 

[Tanat]

...у седана - багажник больше...

вы видели багажник шкоды октавии? реально огромный!!!

Ни один огромный багажник не будет удобней при перевозе длинных предметов (лыж или удилищ), чем у универсала или какого-нибудь кроссовера. Я в свой универсал пихаю 2 с лишним метра вещи, а седаны едут с открытым окном, из которого торчат плинтуса или еще что-то. Мой коллега, пчеловод, перевозит из-под Тулы бидоны с медом, ульи и прочее на своем РАВ4, попробуйте то же самое повторить в седане

 

[OberstOliver]

По моему ты сильно "загоняешься"

Есть размер колес, есть бюджет, получается список моделей, что тебе не нравится, остается 3-4 модели.
Спросил - определился.

А тут 3 дня диспутов от BFG за 9000 до какой то И 511 за 3000.

Не так все просто. Я не богат, но и откровенно зажимать деньги не буду. Если необходимо ставить дорогую, но качественную резину, значит так тому и быть. Вопросы появляются, когда возникают сомнения в цене дорогих и качестве более дешевых. А за один день или пару часов кто то знающий может и не ответит. Да и я по прежнему нахожусь в режиме поиска и не против отзывов о той или иной модели.

 

[OberstOliver]

Ни один огромный багажник не будет удобней при перевозе длинных предметов (лыж или удилищ), чем у универсала или какого-нибудь кроссовера. Я в свой универсал пихаю 2 с лишним метра вещи, а седаны едут с открытым окном, из которого торчат плинтуса или еще что-то. Мой коллега, пчеловод, перевозит из-под Тулы бидоны с медом, ульи и прочее на своем РАВ4, попробуйте то же самое повторить в седане

У тебя замечательная тачка. И объем багажника не подлежит сомнениям!

 

[Tanat]

У тебя замечательная тачка. И объем багажника не подлежит сомнениям!

Не лучшая, но сравнивать объемы багажника у седана и универсала или кроссовера - верх смелости. Если нужно навалить в багажник туристического хлама без длинных предметов, я не спорю, может хватить и седана (хотя хетч будет все равно удобней). Но мы рыболовы, сами часто пишем - транспортная длина критична при выборе удилища. С универсалами, хетчами и кроссоверами такого вопроса не стоит. Седан, ИМХО, еще меньше подходящий для рыболова, чем кроссовер. 500 тысяч переплаты за кроссовер Костя подзагнул.

 

[kozaslonov]

500 тысяч переплаты за кроссовер Костя подзагнул.

форд фокус
шкода октавия
шевроле круз
меган

любую из этих машин новой можно взять за 650-750 тыс. в щзависимости от комплектации и мотора

сопоставьте цены на аналогичные кросоверы

форд куга
рено колеос
грандвитара
киа спортридж
+ многа других...

дешевле 1 250 0000 - 1300 000 из салона не выйдет ни одна!

 

[Tanat]

Ты хочешь сказать, что Витара по проходимости равна крузу или фокусу???

 

[Ziama]

Ты хочешь сказать, что Витара по проходимости равна крузу или фокусу???

Макс, я вот припоминаю, что на 99 заезжал туда, куда сейчас на ниве опасаюсь. И, что характерно, выезжал обратно своим ходом, временами с помощь подручных средств, но своим. Проходимость, имхо, это 25% колеса, 25% клиренс, 50% голова за рулем. Можно лихо засадить подготовленное авто в первом попавшемся весеннем поле, или неторопясь объехать его.

 

[kozaslonov]

Ты хочешь сказать, что Витара по проходимости равна крузу или фокусу???

Максим, не цепляйся к словам, согласен витара в том списке лишняя..она ближе к шеви..чем к кросоверам в чистом виде, тем не менее...разница цене очевидна..минимум 500 тыс.

раньше "везде" на класиках ездили, и не потому что офигенная внедорожная проходимость, а просто за счет клиренса...
так вот я еще раз повторяю... любой кросовер почти, (исключение, грандвитара и фрилендер ну и пара американцев) это в чистом виде
легковая платформа ( т.е. легковая подвеска, тонюсенькие рычаги и т.п.ресурс на плохих дорогах и тп.п)
ситроен С кроссер
аутлендер
пежо 4008
и другие...

так вот к чему я про класику вспомнил то, можно купить легковушку ( под "седаном" я повторяюсь я именно ее имел ввиду, а хетч это будет или седан или универсал - вторично) с клиренсом в 160 - 170 мм и вплане "вне дорог" ты доедешь ровно туда , куда доедет новомодный кроссовер. т.е. но в легковой машине гораздо комфортней передвигаться...и таких машин много

смысл переплачивать за якобы внедорожные возможности которых нету, акромя внешности жипа, теряя в комфорте?

Для особо целеустремленных привожу примеры таких легковушек:

сузуки SX 4х4
октавия скаут
фиат панда
пояти все развозные импортные "каблучки" форды, фиаты,.у всех у них клиренс под 200... и большой багажник, туда шмурдяка можно вагон запихнуть.. все они проедут ровно туда же куда и кросовер... переплачивать за кросоверр не вижу никакого смысла

 

[Tanat]

Дима, я уверен, что ты утрируешь. Нива и 99-я совершенно разные, Нива против 99-й - вездеход. Я вот сейчас тоже на приоре езжу по полям после дождя. На стоке, хреновом стоке. Цепи в багажнике, но пока не использовал. Да и в откровенные засады не лезу - 50%, приходящиеся на голову при езде, отрабатывают. Но некоторые подъемы по мокрому грунту брать не рискую - боюсь не вытянуть и скатиться задом. Может напрасно, конечно, но Нивы, скачущие как блохи по грязи, пока остальные (в т.ч. и кроссоверы) с завистью ковыряются в носу, видел, а чтобы легковые жигули так исполняли - нет.

 

[kozaslonov]

.

Евгений,

скажите из вашего опыта на что можно обратить внимание из БУ, для направлений, без фанатизма и покатушек... исключительно поездки на рыбалку и за грибами. Если не трудно предметно укажите на ваш взгляд неплохие модели за обозначенный бюджет и основные их косяки.

собсно бюджет 700-750 тыс.

если не трудно укажите модель, скока ей будет лет за эти деньги, пробег, чтобы ориентироваться и не купить ушатанное говно либо свежую битый хлам..

и главное сколько денег иметь в загашнике чтобы сразу что то подправить. ну там жидкости поменять, ремни т.п.

перечислите что можно посмотреть в этот бюджет..

зы: либо новый патриот бензинка в максимальной комплектации.