Литьё маркерного грузила

Сколько перечитано отчетов и пересмотрено видео об изготовлении различных грузил? Сколько было обсуждений на различных форумах,  но, как говорится, пока сам не попробуешь, не поймёшь. «Свои грабли» ближе к телу.

В детстве, как и многие пацаны, я выливал из свинца битки для игр, веселого Роджера и кастеты. Все это, как правило, делалось в земле, после чего дорабатывалось напильником. Увлекшись фидерной ловлей, стал выливать грузила фидерных кормушек. Моя статья «Изготовление фидерной кормушки своими руками» https://salapin.ru/blogs/album5548.html.

Сейчас же появилось желание сделать маркерные грузила. Встал вопрос о материале формы. Были найдены несколько интересных статей с эскизами о металлических формах. Эскизы были доработаны под себя любимого и отданы знакомому фрезеровщику. Я думаю, что это тема следующего отчета. В этом же отчете я хочу написать о формах из термостойкого силикона и гипса. Хочу сразу оговориться, что не претендую на права изобретателя и т.п. Это просто отчет о моих пробах и ошибках. Даже больше об ошибках, которых, благодаря этому отчету, кому-то удастся избежать.

Начал я с поиска силикона. После продолжительных поисков, в одном из магазинов, был найден высокотемпературный силиконовый герметик «Гермент Момент» (рис.1).

Герметик Гермент

Рис.1.  Высокотемпературный силиконовый герметик «Гермент Момент»

В информации на таре была указана температура термостойкости до плюс 260⁰С кратковременно. Зная, что  температура плавления свинца без примесей 330⁰С, я решил всё же попробовать. Я же, пока не попробую, не поверю. И, как оказалось позже, правильно сделал, что не поверил.

Описание герметика

 Рис.2.  Описание свойств герметика

Теперь о заготовке. В наличии маркерных грузил не оказалось. У нас их не продают, а купленные в командировке фирменные грузила были успешно оставлены на зацепах. Да, кстати, вот я и коснулся основного вопроса – почему я решил изготовить грузила. За сезон было оторвано шесть грузил – не разорительно, но всё же. Маркерные грузила на рыбалке идут в авангарде и зацепы за коряжник и ему подобные препятствия неизбежны.

И так, вернемся к заготовкам. Из пластилина слепил разного размера маркерные грузила, приделал литник, предусмотрел паз для вертлюжка. Для возможности подвешивания для просушки вставил крюки из канцелярских скрепок. Подержал минут десять в морозилке для упрочнения (рис.3).

Заготовки

Рис. 3. Заготовки

Дальше начался поиск решения, как нанести герметик. Ничего не придумав, нанес первый слой герметика, просто выдавливая его на заготовку. Далее на сушку (рис.4).

Сушка форм

Рис. 4. Сушка

Ещё до высыхания у меня возникли подозрения, что при сложной конфигурации грузила, герметик первого слоя неравномерно прилегает к поверхности.

Сухой первый слой

Рис. 5. Высохший первый слой

Так оно и вышло. Через сутки, разрезав силикон, понял, что формы не пригодны. Осталось много не промазанных мест, что привело к образованию воздушных пузырей. Начался поиск решения. Обращался на форумах за помощью. Рассматривал возможность получения формы обмакиванием, для чего необходимо было довести консистенцию герметика до жидкой. Но не ясно чем разбавлять, и будет ли сохнуть герметик после разбавление. Ответа я не нашел. И, неожиданно, решение было найдено с другой стороны. Оказалось, что этот липкий и ужасно пачкающий всё на свете герметик не липнет к поверхностям, смоченным мыльной водой. К сожалению, не помню, кто мне это подсказал. Спасибо ему огромное.

Повторно было сделано всё вышеописанное, только после нанесения первого слоя, рукой, смоченной в мыльной воде, весь слой обжимался к заготовке. После чего сушка в течение суток. Потом второй и третий слои. Здесь нужно оговориться, что наносить слой более 3-5 мм. не допустимо, т.к. на всю глубину он не просохнет. После окончательной сушки форма разрезается как на рисунке 6. Верхнюю часть срезаем до отверстий литника и паза под вертлюжок.

Силиконовая форма

Рис. 6. Силиконовая форма

Основная форма готова. Но использовать её и неудобно и не безопасно. Поэтому был изготовлен каркас из гипса. Тут уж коротко. Из пластика был собран короб в виде куба (рис.7).

Короб

Рис. 7. Короб

Наполовину в короб заливается гипс. В силикон с наружной стороны, не допуская прокола насквозь, вставляется пара распрямлённых скрепок для надежной фиксации силиконовой формы в гипсе. Вдавливаем форму в гипс и ждем застывания гипса. Я ждал сутки. Далее повторяем операцию со второй половиной силиконовой формы и скрепкой. Нужно отметить, что пластилиновую заготовку из силикона я не вынимал для прочности. Соединяем половинки. Сверлом делаем на свободной поверхности высохшего гипса углубления (пазы) для формирования выступов на второй части каркаса. При сборке формы из половинок выступы, попадая в пазы, не позволят смещаться половинкам каркаса. Всю поверхность смазываем мыльным раствором для успешного отделения двух частей каркаса после просушки. Позже я узнал, что хорошо для этих целей использовать автомобильную силиконовую смазку в баллончиках. Прикупил, в дальнейшем использую. Сам процесс я не фотографировал, увлёкся,  но все хорошо видно из готовых частей на фото 8.

Готовая форма

Рис. 8. Готовая форма

Теперь необходимо форму окончательно просушить. Кто-то для этого использует духовку. Я же положил на батарею и выдержал в течение четырех дней. Форма готова. Результат превзошел все мои ожидания. Герметик прекрасно держит температуру расплавленного свинца. Конечно, нужна доработка отливок кусачками и местами напильником, но эта доработка минимальна. Кто-то кинет камень, мол «зачем заморачиваться, можно и просто из гипса сделать». Я пробовал делать из гипса. Конфигурация достаточно сложная, вынуть отливку получается, но края быстро скалываются и напильником приходится выпиливать из бесформенной чурки. Как-то так!

В результате вышло неплохо.

Свинцовая отливка

Рис. 9. Свинцовая отливка

Вертлюжки не были вставлены – фото первой пробной партии. А после покраски грузила принимают товарный вид.

Готовое маркерное грузило

Рис. 10. Готовое маркерное грузило

Краска обычная эмаль. Впоследствии принял решение красить уже чуть подогретые грузила автомобильной аэрозольной краской в более тёмный цвет, чтоб грузило было менее заметно на дне.  А также применять проволоку меньшего диаметра. Но это мелочи и они каждому свои.

Общий вид деталей

Рис. 11. Общий вид деталей

И напоследок. Многие пишут, что проще купить, чем делать самому и «мудохаться». Я полностью и безоговорочно согласен – купить проще!

НХНЧ!