Результаты поиска

Я не говорил, что "обязательно", просто с начала нулевых эта "ламповая красота" доступна только для премиальных больших моторов. А так-то - объем любой может быть - у литровой ЗАЗ-овской "сороковки" пик был на 3 т.об, почти как у четырехлитрового гранда (2.6 т.об), только момент и кони у зазика...

Подниму тему. Поделюсь опытом эксплуатации внешнего диска с интерфейсом, совместимым с портами тандерболт USB-C. Стоят такие носители на 20-30% дороже носителей на USB 3.0, но ценник полностью оправдывается скоростью - диск работает практически так же, как не самый шустрый внутренний ХДД 5400...

Безусловно, передачи в коробке и мостах - это редуктор. Который можно настроить и на скорость - и на "силу". Но "кормится" это все - с мотора. И возможности этого редуктора - не безграничны. Моторы все разные. И эволюционируют они от низкооборотных - к высокооборотным. И у них разная полка...

Тамерлан - актуально. Вода сейчас вполне жидкая, солнышка только нет... :D

Да я вроде и не ходил - только в Новосибирск слетал, на зиму посмотреть... :confused:

С Наступающим! Жаль, погодка подгадила - одуванчики распуститься не успели (а уже были "вот-вот" до давешнего заморозка). ;) :D:beer:

ЗЫ. В качестве примера: трактор ДТ 75. Мощность двигателя - 75-95 (в позндих модификациях) лошадиных сил. И эти лошади снимались с 6-9 литрового дизеля (самая мощная модификация была с турбиной). И на пик мощности все это хозяйство выходило при "около 1500" оборотов.

Нас возят "не конские силы, а момент". Дизель в 75 лошадей везет совсем не так, как бензин 75 лошадей, но именно на табуны кобыл исторически фиксируется наше внимание и именно кони акцентируются маркетологами и водителями. Поэтому твой спортредж уже потряхивает на 1700, а четырех-пяти литровый...

Извини, неправильно написал (без нулей надо было).

Как низкие - так и высокие. И то и другое - вредно. А "понимать" это нужно в зависимости от конкретного двигла: к примеру, четырехлитровый атмосферник бодро везет "с холостых", переключаясь на 15-17 т.об. (и на сотне по трассе не выходит за 20-ку по тахометру), а к 40-50 у него уже - "в красной...

Спортрежим вообще не предназначен для того, чтобы ездить на нем постоянно. Мотору же вредны и "верх" - и "низ" (я имею ввиду, крайние режимы).

Ничем. :) Автомат даже в какой-то степени страхует его от "насилия".

У нас сейчас половина "подвижного состава" - импортная. Уже приходят в ином цвете...

Автоматы бывают разные, но 40 - неудобно и для автомата (неэкономичный режим). В странах, где в населенке снизили до 50 - уже имели место дискуссии об экологичности и целесообразности этой шляпы, но их не услышали. Учитывая, что их "всесильные зеленые" плотно сидят на зарплате у химиков и...

Это точно. А развешанные сейчас "40" - это вообще ацкий ад, "между второй и третьей" на АКПП.

Революции - не революции, но как-то "музыкой навеяло": поздний СССР был второй-третьей экономикой мира (четвертой он стал перед самым развалом). Как мы помним, были производства собственных полупроводников, те же "волжанки" делались у нас из своего углепластика, было несколько своих...

Их предыдущая ега отнюдь не восхищала стойкостью. Слова "полиэтилен морской направленности" вообще напоминают мантру маркетологов (так как ни разу не приближает нас к пониманию, из чего оно сделано на самом деле). ;) Подождем отзывов... И цена такая продержится недолго. Но, на самом деле...

"Миллионы дураков" (не только "на дорогах", но вообще везде, во всех сферах) - прямое следствие 20 лет государственной политики (целое поколение) - реформ образования и организации работы СМИ. Это я так, про "нытье" и "причины и следствия".

Болт, если бы было много телег и повозок - вряд ли было бы лучше: 1. Телега не компактнее на дороге 2. Трафик медленнее 3. Лошади - срут. Но есть место на Земле, где и ты мог бы быть полностью счастлив: например, Берег Слоновой кости. Хижины - из дерева и соломы, спят прямо на земле. Частных...

И, наконец - реально "сделать как в Лондоне" - где в зоне платной парковки живут "золотые 5 тысяч" (в Сити), а не как у нас - больше 5 миллионов... И ценник на парковку сделать "как в Лондоне" пропорционально зарплатам (а не "как в Лондоне" - парковка, а зарплата - меньше их пособия, причем...